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    TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證怎么申請(qǐng)
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    TS16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證怎么申請(qǐng)

    更新時(shí)間:2025-05-09   瀏覽數(shù):784
    所屬行業(yè):商務(wù)服務(wù) 認(rèn)證服務(wù)
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道西鄉(xiāng)社區(qū)  
    產(chǎn)品規(guī)格:10000
    產(chǎn)品數(shù)量:1000000.00個(gè)
    包裝說(shuō)明:TS16949
    價(jià)格:¥1000.00 元/個(gè) 起

    ISO/TS16949 “質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2008的特殊要求” ISO/TS16949:2009與ISO/TS16949差異進(jìn)行比較,我們從實(shí)踐角度出發(fā),在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面,對(duì)該質(zhì)量管理體系要求作簡(jiǎn)要介紹。

    為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國(guó)際汽車工作組(International Automotive Task Force,簡(jiǎn)稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠:寶馬(BMW Group),克萊斯勒(Chrysler LLC),戴姆勒(Daimler AG),菲亞特(Fiat Group Automobiles),福特(Ford Motor Company),通用(General Motors Corporation),標(biāo)致(PSA Peugeot Citroen),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen AG)以及5個(gè)國(guó)家的監(jiān)督機(jī)構(gòu):美國(guó)國(guó)際汽車監(jiān)督局(IAOB),意大利汽車制造商協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),英國(guó)汽車制造與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)和德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)-質(zhì)量管理中心(VDA-QMC)組成。

    ISO/TS16949:2009是國(guó)際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是在ISO9001的基礎(chǔ)上,加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9001:2008保持一致,但著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪費(fèi)。ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和適用性非常明確,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說(shuō)這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動(dòng),并通過(guò)這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。同時(shí),對(duì)所認(rèn)證公司廠家的資格也有著嚴(yán)格的限定,那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計(jì)中心,公司總部和配送中心等,或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家,都不能獲得認(rèn)證。對(duì)ISO/TS16949:2009認(rèn)證的管理是由5大監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表IATF來(lái)完成的,它們采用相同的程序方法來(lái)監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的操作和實(shí)施,以在全世界形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和操作完全統(tǒng)一的系統(tǒng)。

    ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)**的支持下制定的。三版ISO/TS16949取消并替代了二版,是根據(jù) ISO9001:2008進(jìn)行了技術(shù)修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有內(nèi)容,所以獲得ISO/TS16949:2009的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)。

    對(duì)受審核方的要求ISO/TS16949:2009認(rèn)證注冊(cè),只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,具有加工制造能力,并通過(guò)這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949:2009認(rèn)證注冊(cè)的公司,必須具備有至少連續(xù)12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄,包括內(nèi)部評(píng)審和管理評(píng)審的完整記錄。對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的加工場(chǎng)所,如沒(méi)有12個(gè)月的記錄,也可經(jīng)評(píng)審符合確認(rèn)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求后,由認(rèn)證公司可簽發(fā)由NSF頒發(fā)的“符合性證明”。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后,再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。

    作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一,美國(guó)三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一的 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)另一生產(chǎn)基地,歐洲特別是德國(guó)均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美國(guó)或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時(shí)向各大整車廠提供產(chǎn)品,這就要求其必須既要滿足QS-9000,又要滿足如VDA6.1,造成各供應(yīng)商針對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證,這就急需要求出臺(tái)一套國(guó)際通用的汽車行業(yè) 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),以同時(shí)滿足各大整車廠要求,ISO/TS16949:2002就此應(yīng)運(yùn)而生。


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